Подшипниковые узлы типа Y
UYP 206 2S.H.Br
Application: NULL
3D модель
| d | Внутренний диаметр | 30 | мм |
| B1 | Ширина внутреннего кольца с эксцентриковым кольцом | 35.7 | мм |
| Da | Центрирующий диаметр | 71 | мм |
| A | Расстояние от фланца корпуса до передней части внутреннего кольца подшипника | 29.2 | мм |
| A1 | Толщина фланца корпуса | 2.5 | мм |
| A2 | Высота корпуса | 9.5 | мм |
| H | Высота корпуса | 112 | мм |
| J | Расстояние между отверстиями | 90.5 | мм |
| N | Длина квадратного отверстия для крепежного болта | 10.5 | мм |
| Fr | Радиальная нагрузка | 5 | кН |
| Fa | Осевая нагрузка | 2.5 | кН |
| kg | Масса | 0.46 | кг |
| Cdyn | Динамическая грузоподъемность | 19.5 | кН |
| Co | Статическая грузоподъемность | 11.2 | кН |
| Pu | Предел усталостной прочности | 0.475 | кН |
Технический чертеж
Уплотнение
S УПЛОТНЕНИЕ / S УПЛОТНЕНИЕ (2S)
Однокромочное уплотнение с лабиринтом между листовой частью и резиновой кромкой, обеспечивающее контактное уплотнение. Трение и скорости такие же, как у RS, но обеспечивает гораздо лучшую защиту от крупных частиц загрязнений. Это очень хорошая система уплотнения: листовая часть защищает уплотнение от грязи, пыли и крупных частиц. Одновременно с резиновой частью образуется лабиринт. Резиновая часть обеспечивает контактное уплотнение, предотвращая проникновение мелких частиц загрязнений, воды, влаги, пара и т. д. Подходит для нейтральных условий из-за наличия посторонних материалов. Используется в подшипниках Y (стандарт) и шарикоподшипниках с глубокими канавками.
Чертеж уплотнения




